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九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
- 上一條：天津車橋-福田后車橋-九躍前橋
- 下一條：車橋-九躍車橋-黑豹前后橋
九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋是卡車的三大核心動(dòng)力總成，三者中車橋在汽車動(dòng)力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用，對(duì)整車行駛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：輪間，軸間差速鎖，讓您的車輛在復(fù)雜路況暢通無阻
為使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪可用不同角速度旋轉(zhuǎn)，以保證其純滾動(dòng)狀態(tài)，需將車輛的驅(qū)動(dòng)軸斷開(稱為半軸)，而由主減速器從動(dòng)齒輪通過一個(gè)差速齒輪系統(tǒng)，稱為輪間差速器。多軸驅(qū)動(dòng)的汽車，為使各驅(qū)動(dòng)橋有可能具有不同的輸入角速度，以消除各驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)現(xiàn)象，在各驅(qū)動(dòng)橋之間裝設(shè)軸間差速器。
典型的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)+變速器+驅(qū)動(dòng)橋
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋；而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。
前橋多為從動(dòng)橋，又稱為轉(zhuǎn)向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連。能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪以實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不但支持車輛前部的簧載質(zhì)量，承受垂直載荷，還承受各種縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。
汽車后橋異響是何原因呢?是否可以通過加油來改善呢?其原因細(xì)分析有：
1.齒輪油量不足或粘度下降；
2.支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng)；
3.主減速器齒輪嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)；
4.齒輪磨損過大或損壞；
5.差速器行星齒輪，半軸齒輪及半軸花鍵磨損過大或損壞。
如果屬于齒輪油量不足或齒輪油粘度下降引起，可通過換油改善，加足油量或者原用多級(jí)油的改用單級(jí)油，或高粘度級(jí)別的油，如果屬機(jī)械故障引起，得進(jìn)廠修理，為此可先試加合適的新油，仍無改善得停車檢修。
